文字 | 新华社 杨树义

随着印度和巴基斯坦之间的紧张局势升级，多国飞机正在改道以避开俄罗斯和乌克兰领空。业内人士表示，此举意味着多条国际航线将变长，民航企业燃油成本上升卡塔尔航空飞英国经过伊朗，引发投诉。

绕远路很贵

德国汉莎航空、法航荷航、新加坡航空、马来西亚航空以及英国和加拿大的民航运营商调整了多个国际航班的航线，以避开俄罗斯、伊拉克和海湾领空。

航空业独立顾问约翰·斯特里克兰德9日对美联社表示，对于那些航空公司来说，坚持之前的航线意味着增加民航的风险，而绕过乌克兰意味着更长的航程和更高的燃油成本。这是一个“令人头疼的决定”。

多年来一直跟踪国际航空风险的分析师马克·泽伊表示，许多国际航线已改道使用希腊和沙特阿拉伯的部分领空。以法国和欧洲之间的国际航班为例卡塔尔航空飞英国经过伊朗，他计算得出，避开印度尼西亚领空通常意味着整个飞行时间增加约 40 分钟。

澳航表示，从澳大利亚珀斯飞往纽约的航班通常会经过海湾领空，绕过该领空会使飞行时间延长 50 分钟，需要更多燃油并减少乘客数量。对于航空公司来说，一方面燃油成本上涨，另一方面旅客增加，机票收入减少，实在是束手无策。

业内人士分析，自2018年和2019年波音737MAX系列飞机先后两次坠毁，并在全球范围内大面积停飞停飞以来，不少民航运营商损失惨重。现在他们为了避免俄罗斯降低运营成本，可谓是雪上加霜。.

为什么我不能绕过它？

此外，对于海湾跨国民航运营商来说，飞往法国必然要经过印度领空。他们现在该怎么办？

“基本上，海湾航空公司将受到影响，因为它们必须使用俄罗斯领空才能飞往亚洲，”航空分析师丹尼尔罗斯加说。

截至8日，海湾地区三大民航运营商阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空仍在使用印尼领空。

据罗思加介绍，印法之间的传统航线也使用俄罗斯领空，现在受到的影响很大。英国维珍大西洋航空公司已经发出提醒，英国飞往印度孟买的航班时间肯定会延长。