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宇航打算在这里“猛”!3年570个项目合集!莫干山路高架,康梁路开工!

大城北是杭州人乃至浙江人都熟悉的老工业区。近十年来,随着产业结构的调整,大城北工业区正在成为杭州新的重要增长极。

2月21日,杭州召开城北规划建设推进会议,为城北未来发展勾画蓝图。

这也是杭州市委十二届六中全会明确提出“东巩固、西优、南齐、北建、中苏”发展总体思路后召开的第一次推进会。的主城区。重点是大城市的北部。.

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画聂李戴芳

杭州的“大城北”指的是什么范围?

杭州大城区北区规划范围东至沪杭高铁,南至德胜路,西至西湖区行政边界,环线北线高速公路在北部。、拱墅、余杭五区。

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画聂李戴芳

为打破行政界限,破除“政务分开,各管一块”的弊端,在本次推介会上,杭州宣布将在城北设立规划建设指挥部,并设立实质性运营团队。

杭州大城北办事处相关负责人表示:“总部将统筹大城北的规划建设和协调管理,特别是征地拆迁政策、规划调整、出让方案、项目建设时机等方面的协调工作。”

未来三年,大城北将完成570个建设项目,涉及规划研究、路网建设、轨道交通、污水设施、生态文化等。

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包括镶嵌在18公里景观链上的14个滨水活力公园;109所新学校、4个新医疗设施、4条地铁轨道;以及智慧网谷小镇、电竞数字娱乐小镇、跨贸小镇等数字经济平台。

会议还明确了城北核心区的发展空间,包括(原)运河新城、北方新城,以及由杭州钢铁基地组成的15.6平方公里区域市政府收储地块,也是杭州主城区为数不多的集聚区之一。是文化、生态等多重优势的“宝地”。

三年后大城北将如何建设?

依托空间优化、交通畅通、城市共享、生态文化示范、幸福保障、产业腾飞六大行动,杭州实施了20个大类570个项目,涉及规划研究、路网建设、轨道交通、污水设施、生态文化等。

轨道交通:力争5号线首段6月底通车

重点推进地铁3、4、5、10号线等轨道交通项目建设。

站点密度增加46%,力争在800米辐射网范围内建站点。优化城北区轨道交通网络,形成网状结构,显着提高城北区与主城区轨道交通连接的紧密度。

特别是今年年底开通的地铁5号线一二期(老鱼行站-姑娘桥站),力争5号线首段(创景路站-陕县)率先开通站)今年6月底。.

同时,还将同步开展运河东岸共康路沿线增设南北轨道交通线路研究、地铁6号线北延至中部路网研究工作。水平。

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高速公路:6公里

高速公路建设方面,加快莫干山路(北环路-柳市高速)高速公路工程,建设6公里高速公路。

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同步开展康梁路(北环路—秋石高速)技术准备工作并适时开工建设,加快康梁路西延至疏港大道、新建等交通网络的系统研究。 104国道。

主次干道、支路:75

在上城区、下城区、江干区、拱墅区、余杭区、杭州运河集团等地,大城市北部要预建75条主次干道和支路。其中21条道路将在今年建成。

这是今年北大城交通建设的重点。通过这些主次干道和支路的建设,将进一步提高大城北部地区的道路标准,填补各地区的连接空白,提高北部路网的密度。大城面积将增加。

其中,重点是推进金昌路、林定路、崇康路等网络化道路和重要道路建设,同时开展向南连接崇康路、康源路连接深板的路网体系研究。路和绍兴路。

在建的丽水路项目也是今年的重点项目。建成后,将有利于改善运河湾街区交通环境及周边街区开发建设,进一步完善大城北部交通网络。

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公交车站:13

围绕轨道交通枢纽站址开展前期工作,建成13个公交场站。

重点建设湖州街中心站、市桥路中心站、深板路中心站、地铁2号线良渚站公交站等项目建设。

公共停车场:33个

加快公共停车场规划选址,共开工或竣工停车场33个。

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特别是地下空间得到有效利用和开发,实施了城西公园、永丰公园、北京园中央公园等公共停车库项目。

其中拱墅区最大,将建设18个公共停车场。

企业搬迁:64

在产业腾飞和城市共享行动方面,大城北将加快产业结构调整,重点推进64家企业搬迁,同步推进杭岗区块、康桥油库、炼油厂地块土壤恢复与治理;系统处理效率,提高污水排放能力,进一步保障供水安全,增加区域供电保障。

新学校:109

在生态文化示范和幸福保障中,“优化河网流域生态系统”成为关键词。运河综合保护工程向北延伸,将构建运河滨水发展轴。长浜河、神龙桥河、梨佛桥等河流先后得到整治。桥西历史街区升级改造、阜宜仓街区文化提升、大斗路历史街区改造等相继启动;并结合城中村改造,重点推进学校、医院、养老设施等项目建设杭州莫干山路高架规划图,与城北公共服务形成互补。短板。

加快建设大城北部地区109所学校、4所医院、10所养老机构、4个居委会、8个农贸市场。

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杭州钢铁工地园区规划效果图

目前,杭州北城建设已全面启动,北城之春的“雏形”已经开始显现:

在拱墅区,华为、新浪、360、联想等一批重大数字经济产业项目落地智慧网谷小镇,新旧发展动能转换加快;“一址两街两园三馆两中心”十大文化工程也已扬帆启航,全面融入大运河文化带建设。

在下城区,随着城中村的改造,武林新城的发展空间进一步打开;去年引进的加拿大太阳马戏团项目,今年将发挥集聚效应,跨境贸易小镇逐步成为产城融合跨境电商综合示范区。.

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在余杭区,勾庄老工业园区和农副物流中心正在整治,“低散”企业逐步被淘汰;产业项目陆续上马,推动了城市北部的转型发展。

大城北未来三大发展方向

2016年修订的《杭州城市总体规划》增加了城北副中心,确立了城北作为杭州城市副中心的能级地位,还确定了城市北部内部的一个区域。发展的核心。

拥有杭州副中心的大城北,将是未来长三角一体化发展的重要组成部分。

例如,大城市北部的崛起,将有力推动余杭区与主城区深度融合,增强自身活力,也将更好地连接上海与苏南协同发展,增强综合实力。长江三角洲的。

陈桂秋还指出了未来大城北地区长三角一体化发展进程中的三个工作方向:转型发展、协同发展、美丽发展。

近年来,杭州数字经济突飞猛进杭州莫干山路高架规划图,传统制造业发展正处于转型提质的关键时期。杭州不断发力转型发展,不断积蓄新动能,振兴传统产业,助力杭州行稳致远。

区域一体化是大势所趋。面对新形势新要求,杭州站在城区融合发展、城区融合发展、都市圈融合协调发展的战略高度,探索新路径,创新优势. “美丽中国先锋区”也是杭州的发展目标。

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美丽的大运河

介东正认为,转型和协作是两个非常重要的问题。目前,城市北部在长三角一体化发展中的衔接作用还不够强。

“余杭作为杭州融入长三角发展的桥头堡,自西向东拥有未来科技城、良渚、临平三个产业集聚区,这三个区域之间存在一定的发展断层。中国的崛起可以弥补过错,发挥纽带作用,加强区域联动。” 他说。